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Cause e soluzioni del disallineamento del serraggio dei bulloni del volano a doppia massa
1. Informazioni di base Il volano a doppia massa (DMFW) è una nuova configurazione apparsa nelle automobili alla fine degli anni '80 e ha un notevole impatto sull'isolamento e sulla riduzione delle vibrazioni dei gruppi motopropulsori. Il dado...Per saperne di più -
Qualcosa sul TPMS (2)
Tipologia: attualmente, i sistemi TPMS possono essere suddivisi in sistemi di monitoraggio indiretto della pressione dei pneumatici e sistemi di monitoraggio diretto della pressione dei pneumatici. TPMS indiretto: TPMS diretto...Per saperne di più -
Analisi delle crepe negli ugelli delle valvole dei camion
1. Test e analisi teorici Dei 3 campioni di valvole per pneumatici forniti dall'azienda, 2 sono valvole e 1 è una valvola non ancora utilizzata. Per A e B, la valvola non utilizzata è contrassegnata in grigio. Figura 1. La superficie esterna...Per saperne di più -
Qualcosa sul TPMS
Introduzione: Essendo una parte importante dell'automobile, il fattore principale da considerare per le prestazioni degli pneumatici è la pressione. Una pressione troppo bassa o troppo alta compromette le prestazioni dello pneumatico, ne riduce la durata e, in definitiva, la sicurezza...Per saperne di più -
Causa e prevenzione dell'allentamento dei pesi delle ruote dell'unità di pompaggio
1. Breve introduzione Il blocco di bilanciamento è una parte importante dell'unità di pompaggio della trave, la sua funzione è quella di bilanciare l'unità di pompaggio. La differenza nel carico alternato durante le corse di salita e discesa, perché la testa d'asino sostiene il peso della ruota della l...Per saperne di più -
Diversi paesi regolano l'uso di pneumatici chiodati antiscivolo
Pneumatici chiodati. Il nome corretto dovrebbe essere "pneumatico da neve con chiodi". Cioè, nell'uso su neve e ghiaccio, i chiodi sono inseriti all'estremità del chiodo antiscivolo a contatto con la superficie stradale.Per saperne di più -
Sistema di assemblaggio intelligente del nucleo della valvola
1. Difficoltà nel processo di assemblaggio del nucleo della valvola In questo studio, dopo aver assorbito l'esperienza di progettazione di altri sistemi di assemblaggio automatico, è stato analizzato il sistema di assemblaggio semiautomatico esistente e la parte meccanica del sistema è stata completamente progettata...Per saperne di più -
Ruote in acciaio (2)
Scelta del metodo di lavorazione delle ruote In base ai diversi requisiti di materiale e prestazioni, è possibile scegliere diversi metodi per la lavorazione delle ruote. I principali metodi di lavorazione sono i seguenti: Fusione...Per saperne di più -
Quali sono le conseguenze della caduta di una valvola di un pneumatico?
Classificazione delle valvole per pneumatici: classificazione delle valvole per pneumatici in base allo scopo: valvole per pneumatici da guida, valvole per pneumatici per auto, valvole per pneumatici per camion, valvole per pneumatici per veicoli agricoli, valvole per pneumatici per ingegneria agricola. Valvole per camera d'aria e valvole tubeless. Esistono tre...Per saperne di più -
Ruote in acciaio (1)
Cerchi in acciaio I cerchi in acciaio sono un tipo di ruota realizzata in ferro e acciaio, ed è anche il primo materiale utilizzato per le ruote delle automobili, che presenta le seguenti caratteristiche: basso prezzo, elevata resistenza, buona resistenza all'usura e semplicità...Per saperne di più -
Specifiche per l'uso di guarnizioni per bulloni e dadi
1. Requisiti di base per il collegamento tramite bulloni ● Per i collegamenti tramite bulloni generici, è necessario posizionare delle rondelle piatte sotto la testa del bullone e il dado per aumentare l'area di appoggio della pressione. ● Le rondelle piatte devono essere posizionate sul...Per saperne di più -
Punti chiave per la manutenzione delle valvole dei pneumatici (2)
Per verificare se il nucleo della valvola del pneumatico perde Per verificare se il nucleo della valvola del pneumatico perde, è possibile applicare acqua saponata sul nucleo della valvola per controllare se la perdita si sente un suono "sfrigolante" o si vede una piccola bolla continua. Controlla...Per saperne di più
