Per verificare se la valvola del pneumatico perde
Per verificare se ilvalvola per pneumaticiIn caso di perdita dal nucleo della valvola, è possibile applicare acqua saponata sul nucleo della valvola per verificarne la presenza. Se si sente un sibilo o si vedono piccole bolle continue, controllare l'orifizio della valvola prima del gonfiaggio. Se la valvola e il nucleo della valvola sono danneggiati o irregolari, il gonfiaggio potrebbe risultare difficoltoso. Se l'ugello della valvola e il nucleo della valvola sono ben accoppiati, la valvola deve essere pulita, mentre la valvola e il nucleo della valvola devono essere fissati saldamente, senza allentarsi. Per gonfiare correttamente, la pressione degli pneumatici non deve essere eccessiva, poiché una pressione troppo alta allunga eccessivamente le tele dello pneumatico, riducendone la resistenza e compromettendone la durata. L'aria immessa non deve contenere umidità o altre impurità per evitare il deterioramento o il danneggiamento della gomma dello pneumatico. Non gonfiare a veicolo fermo, poiché in questa fase la temperatura del gas all'interno dello pneumatico è elevata. Attendere che lo pneumatico si raffreddi prima di gonfiarlo.
valvola e nucleo della valvola del pneumatico
Se il nucleo della valvola viene utilizzato troppo a lungo, si deteriora e si attacca alla parete interna dell'ugello della valvola, causando la separazione della sede della valvola dal corpo del nucleo, e rendendo difficile la rimozione della parte residua dell'ugello della valvola. Se l'ugello della valvola è leggermente deformato o la filettatura interna è danneggiata, il nucleo della valvola avvitato alla bocca della valvola non può essere rimosso; in questo caso, il nucleo della valvola è avvitato fino in fondo e quindi è possibile rimuovere la valvola con una chiave per nucleo della valvola picchiettando sulla filettatura interna; se non si riesce a estrarlo, è possibile pulire la parte da pulire e quindi, con un colpo secco, estrarlo con 5-6 denti, e quindi installare un nuovo nucleo della valvola. Se la filettatura del nucleo della valvola è arrugginita e bloccata, è possibile far cadere alcune gocce di benzina nel foro della valvola o immergerlo nella benzina, dopo un momento far cadere alcune gocce di olio per rimuoverlo. Se la vite della valvola del tubo interno è sgonfia, la vite sotto il dado di compressione è danneggiata, la sede è piegata o il tubo dell'ugello della valvola è danneggiato e non sigilla, è necessario sostituirlo.
Riparazione valvola pneumatico
La valvola della camera d'aria danneggiata, ad esempio a causa di un elemento di fissaggio filettato, può essere riparata con un maschio e una filiera. La bocca della valvola di ricambio deve essere estratta dalla camera d'aria attraverso l'apertura; se non c'è apertura, ruotare la parete della camera d'aria e praticare un foro di 7-8 mm; installare il cuscinetto di raccordo e serrare il dado della testa della valvola con una chiave. La testa del raccordo dell'ugello della valvola deve essere installata con il suo asse lungo rotondo allineato alla circonferenza della camera d'aria anziché orizzontalmente, e la testa del raccordo non deve essere piegata, ma la sua estremità deve essere impostata a 30°. La testa del raccordo deve essere montata rivolta verso l'esterno, con l'estremità piegata della valvola rivolta attraverso il tubo per riempire la ferita; il foro praticato per rimuovere o inserire l'estremità della valvola deve essere ben riparato. Quando si sostituisce l'ugello di gomma sulla camera d'aria di un veicolo portatile, il vecchio ugello della valvola può essere tagliato con un coltello e la parte rimanente dell'ugello può essere levigata sulla camera d'aria con una mola in carburo di silicio, quindi applicare la colla sulla zona ammaccata e sulla nuova sede (flangia) della valvola in gomma e lasciare asciugare. Posizionare la nuova sede della valvola in modo che corrisponda perfettamente alla sede del tubo e che il bordo in gomma della sede della valvola sia incastrato in quest'ultima; far ruotare la sede della valvola e procedere alla vulcanizzazione sulla piastra piana utilizzata per la valvola di vulcanizzazione specializzata.
Data di pubblicazione: 22 agosto 2022
