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Patch per la riparazione di pneumatici radiali per pneumatici senza camera d'aria

Breve descrizione:

Patch in stile USA

Patch radiali


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Dettagli del prodotto

UNITÀ DI PRODUZIONE

ESCRIZIONE

DIMENSIONE (mm)

PEZZI/SCATOLA

Toppe radiali in stile USA

CT-10,1PLY

45X75

20

CT-12,1PLY

60X110

10

CT-20,2PLY

75X125

10

CT-14,2PLY

75X145

10

CT-22,2PLY

75X165

10

CT-24,3PLY

75X215

10

CT-26,3PLY

75X250

10

CT-33,3PLY

100x125

10

CT-40,3PLY

100X200

10

CT-37,3PLY

125X170

10

CT-42,4PLY

125X250

10

CT-44,4PLY

125X325

10

Introduzione al prodotto

Le toppe Fortune Radial Repair sono realizzate con una speciale mescola di gomma e tessuto in poliestere. Questo permette di riparare in modo permanente i danni. Le toppe radiali possono essere utilizzate per riparare tutti i tagli e i danni ai fianchi di pneumatici per camion, autovetture e veicoli agricoli.

Differenza tra pneumatici a tele incrociate e radiali

La differenza nella costruzione degli pneumatici determina una differenza significativa tra gli pneumatici a tele incrociate e quelli radiali. La caratteristica degli pneumatici a tele incrociate è che possono migliorare la capacità di carico complessiva e fornire resistenza alla frattura. Anche se la pressione degli pneumatici è insufficiente, gli pneumatici a tele incrociate non presenteranno troppi rigonfiamenti sui fianchi. Essendo realizzati con strati diagonali alternati di nylon o poliestere gommato, i nastri in fibra di vetro rinforzano il battistrada e le aree dei fianchi. Gli pneumatici radiali sono realizzati in poliestere sovrapposto e poi rinforzati con cinture in maglia d'acciaio per rinforzare, stabilizzare e irrobustire il battistrada.

Le toppe Fortune Radial Repair sono disponibili in varie dimensioni e con struttura flessibile. Seleziona la tua scelta nel modulo sottostante.


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