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Toppe per riparazione pneumatici radiali per pneumatici tubeless

Breve descrizione:

Patch in stile americano

Patch radiali


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Dettagli del prodotto

UNITÀ PRODUTTIVE

ESCRIZIONE

DIMENSIONE(mm)

PZ/SCATOLA

Toppe radiali stile americano

CT-10,1PL

45X75

20

CT-12,1PL

60X110

10

CT-20,2VLI

75X125

10

CT-14,2PLY

75X145

10

CT-22,2PLY

75X165

10

CT-24,3PLI

75X215

10

CT-26,3PLI

75X250

10

CT-33,3PLY

100x125

10

CT-40,3PLI

100X200

10

CT-37,3PLY

125X170

10

CT-42,4PL

125X250

10

CT-44,4PL

125X325

10

Introduzione al prodotto

Le toppe Fortune Radial Repair sono realizzate con una speciale mescola di gomma e tessuto in poliestere. Ciò può consentire riparazioni permanenti al danno. Le toppe di riparazione radiali incollate possono essere utilizzate per riparare tutti i tagli e i danni ai fianchi nei pneumatici di camion, autovetture e in agricoltura.

Differenza tra pneumatico diagonale e radiale

La differenza nella costruzione del pneumatico fa una differenza significativa tra la tele diagonale e i pneumatici radiali. La caratteristica degli pneumatici diagonali è che possono migliorare la capacità di carico complessiva e fornire resistenza alla frattura. Anche se la pressione dei pneumatici è insufficiente, i pneumatici diagonali non presenteranno troppi rigonfiamenti sui fianchi. Poiché sono costituiti da strati diagonali alternati di nylon gommato o poliestere, i nastri in fibra di vetro rinforzano le aree del battistrada e dei fianchi. I pneumatici radiali sono realizzati in poliestere sovrapposto e poi rinforzati con cinture in rete d'acciaio per rafforzare, stabilizzare e rinforzare il battistrada.

Le toppe Fortune Radial Repair sono disponibili in varie dimensioni con struttura flessibile. Sotto il modulo per la tua selezione.


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