Il foro centrale è un foro ricavato per lavorazione meccanica al centro della ruota, progettato per essere montato su una flangia che si estende dal mozzo. Questa flangia posiziona la ruota al centro del mozzo mentre i dadi vengono serrati, impedendo alla ruota di rimbalzare e causare vibrazioni. Tuttavia, le dimensioni delle flange del mozzo non sono standard e variano da un produttore di veicoli all'altro.