UNruota in acciaio per autoè una parte metallica a forma di barilotto, montata centralmente su uno pneumatico, che supporta il profilo interno dello pneumatico. Conosciuto anche come cerchio, ruota, campana dello pneumatico. Il mozzo, a seconda del diametro, della larghezza, dei metodi di stampaggio e dei diversi tipi di materiali, è in realtà il diametro del mozzo stesso. Spesso sentiamo dire mozzo da 15 pollici, mozzo da 16 pollici, dove 15 e 16 pollici si riferiscono alla dimensione del mozzo. Generalmente, in un'auto, se la dimensione del mozzo della ruota è grande e il rapporto di sgonfiamento dello pneumatico è elevato, può svolgere un ottimo effetto di tensione sulla visuale e la stabilità del controllo del veicolo sarà aumentata, ma poi ci sono problemi aggiuntivi di aumento del consumo di carburante. Ci sono molti parametri principali nella lavorazione delle ruote, durante la lavorazione è necessario prestare attenzione a controllare i parametri entro un intervallo ragionevole, altrimenti influenzerà la struttura e le prestazioni delRuota con cerchio in acciaio.
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Cerchio in acciaio RT-X99103 da 15” a 4 fori
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Cerchio in acciaio RT-X40876 da 16” a 5 fori
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Cerchio in acciaio RT-X99126 da 15” a 5 fori
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Cerchio in acciaio RT-X40922 da 15” a 5 fori
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Cerchio in acciaio RT-X99127N da 16” a 5 fori
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Cerchio in acciaio RT-X43786 da 17” a 8 fori
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Cerchio in acciaio RT-X99128 da 16” a 5 fori
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Cerchio in acciaio RT-X45521 da 16” a 5 fori
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Cerchio in acciaio RT-X99143N da 16” a 5 fori
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Cerchio in acciaio RT-X46460 da 16” a 4 fori
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Cerchio in acciaio RT-X99144N da 16” a 5 fori
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Cerchio in acciaio RT-X46566 da 16” a 5 fori



