Valvole a scatto in gomma per sensori di pressione pneumatici TPMS-2
Caratteristiche
- Applicazione semplice a strappo
-Resistente alla corrosione
-Il materiale in gomma EPDM di qualità garantisce un'ottima forza di trazione
- Testato al 100% prima della spedizione per garantire la sicurezza, la stabilità e la durata del prodotto;
Codice articolo di riferimento
Kit Schrader: 20635
Kit di aneto: VS-65
Dati applicativi
Coppia di serraggio della vite T-10: 12,5 pollici libbre (1,4 Nm) per il sensore TRW versione 4
Che cos'è il TPMS?
Nella guida ad alta velocità, il cedimento di uno pneumatico è la preoccupazione più grande e la più difficile da prevenire per tutti i conducenti, nonché una delle principali cause di incidenti stradali. Secondo le statistiche, dal 70% all'80% degli incidenti stradali in autostrada sono causati da forature. Prevenire le forature è diventato fondamentale per la sicurezza stradale. L'avvento del sistema TPMS (Total Pressure Monitoring System) rappresenta una delle soluzioni più efficaci.
TPMS è l'acronimo di "Tire Pressure Monitoring System" (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) e si riferisce al sistema di monitoraggio in tempo reale della pressione degli pneumatici delle automobili. Viene utilizzato principalmente per monitorare automaticamente la pressione degli pneumatici in tempo reale durante la guida e per segnalare perdite d'aria o bassa pressione, garantendo così la sicurezza di guida. Un sistema di allarme precoce per la sicurezza di conducenti e passeggeri.
Cos'è una valvola TPMS?
Lo stelo della valvola collega infine il sensore al cerchio. Le valvole possono essere realizzate in gomma a innesto rapido o in alluminio a morsetto. In ogni caso, tutte hanno lo stesso scopo: mantenere stabile la pressione dell'aria del pneumatico. All'interno dello stelo, viene installato un perno in ottone o alluminio per controllare il flusso d'aria. Sulla valvola a morsetto sono inoltre presenti rondelle in gomma, dadi in alluminio e sedi per sigillare correttamente il sensore al cerchio.
Perché è necessario sostituire la valvola in gomma del TPMS?
Le valvole in gomma sono esposte a diverse condizioni atmosferiche durante tutto l'anno, il che può causare un certo invecchiamento nel tempo. Per garantire la sicurezza di guida, è necessario prestare attenzione all'invecchiamento dell'ugello della valvola. Si consiglia di sostituire la valvola ogni volta che si cambia uno pneumatico.
