Kit di riparazione pneumatici Serie Accessori per la riparazione di pneumatici Tutto in uno
Caratteristica
● Riparazione facile e veloce delle forature per tutti gli pneumatici tubeless sulla maggior parte dei veicoli, senza bisogno di smontare gli pneumatici dal cerchio.
● Raspa a spirale in acciaio temprato e ago inserito con finitura sabbiata per una maggiore durata.
● Il design dell'impugnatura a T è ergonomico, garantendo una maggiore potenza di rotazione e un'esperienza di lavoro più confortevole durante l'utilizzo.
● L'imballaggio esterno può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente.
Uso corretto
1. Rimuovere eventuali oggetti perforanti.
2. Inserire la raspa nel foro e farla scorrere verso l'alto e verso il basso per irruvidire e pulire l'interno del foro.
3. Rimuovere il materiale del tappo dal supporto protettivo e inserirlo nella cruna dell'ago, quindi ricoprirlo con cemento di gomma.
4. Inserire il tappo al centro della cruna dell'ago nella puntura finché il tappo non è spinto per circa 2/3 della sua lunghezza.
5. Estrarre l'ago con un movimento rapido e rettilineo, senza torcerlo durante l'estrazione.
Tagliare il materiale in eccesso del tappo a filo del battistrada dello pneumatico.
6. Rigonfiare lo pneumatico alla pressione consigliata e verificare la presenza di perdite d'aria applicando alcune gocce di acqua saponata sulla zona tappata; se compaiono bolle, ripetere il procedimento.
Avvertimento
Questo kit di riparazione è adatto esclusivamente per riparazioni di emergenza degli pneumatici, per consentire ai veicoli di raggiungere un centro di assistenza dove è possibile effettuare le riparazioni appropriate. Non è destinato all'uso in caso di gravi danni agli pneumatici. Gli pneumatici radiali per autovetture possono essere riparati solo nella zona del battistrada. Non sono consentite riparazioni su tallone, fianco o spalla dello pneumatico. Prestare la massima attenzione durante l'utilizzo degli utensili per evitare lesioni. Indossare protezioni per gli occhi durante la riparazione degli pneumatici.
Specifiche del modello
| KT-1 | KT-2 | KT-3 | KT-4 |
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| · 1 ago con impugnatura a T in plastica · 1 sonda a spirale con impugnatura in plastica · 3 strisce di gomma per riparazione a freddo da 4' · 1 pezzo di colla di gomma | · 1 ago in plastica con manico dritto · 1 sonda a spirale con impugnatura dritta in plastica ·5 strisce di gomma per riparazione a freddo da 4' | · 1 ago con impugnatura a T in plastica | · 1 ago in plastica con impugnatura a L grande |
