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Kit di riparazione pneumatici Serie Accessori per la riparazione di ruote e pneumatici Tutto in uno

Breve descrizione:

Questo kit di riparazione permette di riparare il pneumatico in pochi minuti senza doverlo smontare dal cerchione., Facile da usare, basta seguire le istruzioni in sei passaggi..


Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Caratteristica

● Riparazione facile e veloce delle forature per tutti i pneumatici tubeless sulla maggior parte dei veicoli, senza bisogno di rimuovere i pneumatici dal cerchio.
● Raspa a spirale in acciaio temprato e ago inserito con finitura sabbiata per una maggiore durata.
● Il design dell'impugnatura a T è ergonomico, offrendo una maggiore forza di rotazione e un'esperienza di lavoro più confortevole.
● L'imballaggio esterno può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente.

Uso corretto

1. Rimuovere eventuali oggetti perforanti.
2. Inserire la raspa nel foro e farla scorrere su e giù per irruvidire e pulire l'interno del foro.
3. Rimuovere il materiale del tappo dal supporto protettivo e inserirlo nella cruna dell'ago, quindi ricoprirlo con cemento di gomma.
4. Inserire il tappo con la punta centrata nella cruna dell'ago nella puntura fino a quando non è spinto per circa 2/3 della sua lunghezza.
5. Estrarre l'ago con un movimento rapido e rettilineo, senza ruotarlo durante l'estrazione.
Tagliare il materiale in eccesso del tappo a filo con il battistrada del pneumatico.
6. Rigonfiare il pneumatico alla pressione consigliata e verificare la presenza di perdite d'aria applicando alcune gocce di acqua saponata sulla zona ostruita; se compaiono bolle, ripetere la procedura.

Avvertimento

Questo kit di riparazione è adatto esclusivamente per riparazioni di emergenza degli pneumatici, al fine di consentire la guida del veicolo fino a un'officina dove possano essere effettuate riparazioni adeguate. Non è destinato all'uso in caso di danni gravi agli pneumatici. Gli pneumatici radiali per autovetture possono essere riparati solo nella zona del battistrada. Non sono consentite riparazioni sul tallone, sul fianco o sulla spalla dello pneumatico. Prestare la massima attenzione durante l'utilizzo degli attrezzi per evitare infortuni. Indossare occhiali protettivi durante la riparazione degli pneumatici.

Specifiche del modello

KT-1

KT-2

KT-3

KT-4

 KT-1  KT-2  KT-3  KT-4
·1 ago con impugnatura a T in plastica
·1 sonda a spirale con impugnatura in plastica
·3 strisce di gomma per riparazione a freddo da 4'
·1 pezzo di colla per gomma
·1 ago di plastica con manico dritto
·1 sonda a spirale con impugnatura dritta in plastica
·5 strisce di gomma per riparazione a freddo da 4'

·1 ago con impugnatura a T in plastica
·1 sonda a spirale con impugnatura a T in plastica
·5 strisce di gomma per riparazione a freddo da 4'
·1 pz di colla per gomma

·1 ago in plastica con grande impugnatura a L
·1 sonda a spirale con grande impugnatura a L in plastica
·5 strisce di gomma per riparazione a freddo da 4'


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