Sebbene sia diventato meno comune grazie ai progressi tecnologici, non tutti gli pneumatici o le ruote sono perfettamente bilanciati al momento della produzione. Un leggero sbilanciamento tra cerchio e pneumatico può portare a un grave sbilanciamento dell'intero gruppo ruota. Pneumatico e cerchio sono quasi sempre realizzati simmetricamente e con le dimensioni di progetto desiderate. A causa di piccole modifiche nel processo di produzione, il progetto finale non raggiunge esattamente il risultato previsto, ma rientra in tolleranze ragionevoli. Queste tolleranze portano a ruote e pneumatici sbilanciati.