Valvola per pneumatici in gomma -La valvola in gomma è realizzata in gomma vulcanizzata. È difficile evitare l'infragilimento, e la valvola tenderà a screpolarsi, deformarsi e perdere elasticità nel tempo. Inoltre, durante la marcia, la valvola in gomma vulcanizzata oscilla avanti e indietro a causa della forza centrifuga, deformandosi e favorendo ulteriormente l'infragilimento del materiale. Pertanto, la valvola del pneumatico deve essere sostituita ogni tre o quattro anni, un intervallo di tempo simile alla durata del pneumatico stesso. Si consiglia di sostituire la valvola contestualmente alla sostituzione del pneumatico.

Valvola per pneumatici in metallo -In termini di durata, la valvola con profilo in lega di alluminio è migliore perché l'alluminio non si indebolisce facilmente, mentre la valvola in gomma vulcanizzata tende a diventare fragile con il tempo; tuttavia, dal punto di vista dell'applicazione, la gomma vulcanizzata è preferibile perché è realizzata in un unico pezzo, garantendo una tenuta più robusta, e la base del profilo in lega di alluminio presenta una filettatura esterna per il dispositivo di monitoraggio della pressione degli pneumatici integrato.