• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Valvole clamp-in metalliche tubeless serie MS525 per auto

Breve descrizione:

Valvole clamp-in metalliche tubeless

Utilizzato su applicazioni per auto e camion leggeri.

Pressione massima di gonfiaggio 130 PSI.


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Caratteristiche

-Valvola per pneumatici ad alta pressione, valvole clamp-in tubeless per auto

-Evita perdite Viene fornito con guarnizione O-Ring in gomma EPDM, può efficacemente evitare perdite.

-100% testato sull'ozono e testato sulle perdite prima della spedizione

-Facile da usare Stile imbullonato, facile installazione.Montaggio veloce senza attrezzi, riduzione di tempi e costi.

-Alte prestazioni.Non si crepa né si deteriora a causa delle condizioni atmosferiche.Caratteristiche stabili, prestazioni professionali.

-Realizzato in ottone massiccio/acciaio/alluminio ad alta resistenza, garantisce grande resistenza e durata per un uso duraturo.

- Soddisfatto i requisiti per la certificazione ISO/TS16949 da parte dei servizi di gestione TUV.

-Controllo di qualità rigoroso per mantenere un livello di qualità elevato e costante

Dettagli del prodotto

38a0b9238

Per fori del cerchione da 11,5 (0,453 pollici di diametro).

TRONO.

Lunghezza effettiva
(mm)

Parti

Gommino

Rondella

Noce

Cap

MS525S

Ф17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Materiale: rame, alluminio;Colore: argento, nero

Valvola per pneumatici in metallo VS valvola per pneumatici in gomma

Valvola per pneumatici in gomma -La valvola in gomma è un materiale in gomma vulcanizzata.È difficile evitare l'infragilimento e la valvola si romperà, si deformerà lentamente e perderà duttilità.Inoltre, quando l'auto è in funzione, la valvola in gomma vulcanizzata oscillerà avanti e indietro con forza centripeta e si deformerà, il che favorisce ulteriormente l'infragilimento della gomma vulcanizzata.Pertanto, la valvola del pneumatico deve essere sostituita entro tre o quattro anni, che corrisponde alla durata di utilizzo del pneumatico.Si consiglia di sostituire la valvola quando si sostituisce il pneumatico.

Valvola per pneumatici in metallo -In termini di durata, la valvola con profilo in lega di alluminio sarà migliore, perché l'alluminio non è facile da fragilizzare e la valvola in gomma vulcanizzata diventerà fragile con il cambio del tempo;ma dal punto di vista dell'applicazione A proposito, la gomma vulcanizzata sarebbe migliore, perché la valvola in gomma vulcanizzata è formata in un unico pezzo e la tenuta è più forte e la base del profilo in lega di alluminio ha una filettatura esterna per l'integrazione nel dispositivo di monitoraggio della pressione dei pneumatici.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo

    prodotti correlati

    • Valvola clamp-in con guarnizione O-ring nichelata serie TR540
    • Installazione senza attrezzi della valvola del pneumatico di emergenza
    • Morsetto per valvola del pneumatico serie TR416 nella valvola per autovetture
    • Valvola clamp-in con guarnizione O-ring nichelata tubeless serie V3-20
    • Valvola per pneumatici clamp-in per autovetture e camion leggeri serie V-5
    • Valvole metalliche clamp-in diritte o piegate serie TR570