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Valvole a morsetto in metallo tubeless serie MS525 per auto

Breve descrizione:

Valvole a morsetto in metallo tubeless

Utilizzato su applicazioni per auto e camion leggeri.

Pressione massima di gonfiaggio 130PSI.


Dettagli del prodotto

tag prodotto

Caratteristiche

-Valvola per pneumatici ad alta pressione, valvole clamp-in tubeless per auto

-Evita perdite Viene fornito con guarnizione O-ring in gomma EPDM, può evitare efficacemente perdite.

-100% Testato con ozono e testato contro le perdite prima della spedizione

-Facile da usare Stile Bolt-in, facile installazione.Montaggio veloce senza attrezzi, riduzione di tempi e costi.

-Alte prestazioni.Non si crepa o si deteriora a causa delle condizioni meteorologiche.Caratteristiche stabili, prestazioni professionali.

-Realizzato in ottone massiccio/acciaio/alluminio ad alta resistenza, garantisce grande resistenza e durata per un uso duraturo.

-Soddisfatti i requisiti per la certificazione ISO/TS16949 da parte dei servizi di gestione del TUV.

-Controllo di qualità rigoroso per mantenere un livello di qualità elevato e costante

Dettagli del prodotto

38a0b9238

Per fori per cerchioni da 11,5 (.453 "diametro).

TRNO.

Eff.lunghezza
(mm)

Parti

Gommino

Rondella

Noce

Cap

MS525S

Ф17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Materiale: rame, alluminio;Colore: argento, nero

Valvola del pneumatico in metallo VS valvola del pneumatico in gomma

Valvola per pneumatici in gomma -La valvola di gomma è un materiale di gomma vulcanizzata.È difficile evitare l'infragilimento e la valvola si spezzerà lentamente, si deformerà e perderà duttilità.Inoltre, quando l'auto è in funzione, la valvola di gomma vulcanizzata oscillerà avanti e indietro con forza centripeta e si deformerà, il che promuove ulteriormente l'infragilimento della gomma vulcanizzata.Pertanto, la valvola del pneumatico deve essere sostituita entro tre o quattro anni, il che è simile alla durata del pneumatico.Si consiglia di sostituire la valvola quando si sostituisce il pneumatico.

Valvola del pneumatico in metallo -In termini di durata, la valvola con profilo in lega di alluminio sarà migliore, perché l'alluminio non è facile da fragilizzare e la valvola in gomma vulcanizzata diventerà fragile con il passare del tempo;ma dal punto di vista dell'applicazione A proposito, la gomma vulcanizzata sarebbe migliore, perché la valvola in gomma vulcanizzata è formata in un unico pezzo, e la tenuta è più forte, e la base del profilo in lega di alluminio ha una filettatura esterna per il costruito- nel dispositivo di monitoraggio della pressione dei pneumatici.


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