Valvola per pneumatici in gomma -La valvola in gomma è un materiale in gomma vulcanizzata. È difficile evitarne l'infragilimento, e la valvola si crepa lentamente, si deforma e perde duttilità. Inoltre, quando l'auto è in movimento, la valvola in gomma vulcanizzata oscilla avanti e indietro con la forza centripeta e si deforma, il che favorisce ulteriormente l'infragilimento della gomma vulcanizzata. Pertanto, la valvola del pneumatico deve essere sostituita ogni tre o quattro anni, un periodo simile alla durata utile dello pneumatico. Si raccomanda di sostituire la valvola quando si sostituisce lo pneumatico.

Valvola per pneumatici in metallo -In termini di durata, la valvola con profilo in lega di alluminio sarà migliore, perché l'alluminio non è facile da fragilizzare e la valvola in gomma vulcanizzata diventerà fragile con il passare del tempo; ma dal punto di vista dell'applicazione A tal proposito, la gomma vulcanizzata sarebbe migliore, perché la valvola in gomma vulcanizzata è formata da un unico pezzo e la tenuta è più forte e la base del profilo in lega di alluminio ha una filettatura esterna per il dispositivo di monitoraggio della pressione dei pneumatici integrato.