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Pesi per ruote con clip in acciaio tipo EN

Breve descrizione:

Materiale: acciaio (Fe)

Applicazione ad Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen e ai primissimi modelli di veicoli giapponesi dotati di cerchi in lega.

Molti marchi come Acura, Audi, Ford, Honda, Mercedes-Benz e Volkswagen.

Consulta la guida all'applicazione nella sezione download.

Dimensioni del peso: 5 g-60 g

Zincato o verniciato a polvere plastica

L'alternativa senza piombo è rispettosa dell'ambiente


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Dettagli del pacchetto

Utilizzo:bilanciare il gruppo ruota e pneumatico
Materiale:Acciaio (FE)
Stile: EN
Trattamento superficiale:Zincato e verniciato a polvere plastica
Dimensioni del peso:da 5 g a 60 g
Senza piombo, rispettoso dell'ambiente

Applicazione ad Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen e ai primissimi modelli di veicoli giapponesi dotati di cerchi in lega.
Molti marchi come Acura, Audi, Ford, Honda, Mercedes-Benz e Volkswagen.

Dimensioni

Quantità/scatola

Quantità/scatola

5 g-30 g

25 pezzi

20 SCATOLE

35 g-60 g

25 pezzi

10 SCATOLE

 

Controllare regolarmente l'equilibrio dinamico del veicolo

Il bilanciamento dinamico garantisce che le ruote non oscillino a destra e a sinistra durante la rotazione ad alta velocità. Aggiungere o ridurre questo blocco quando si regola il valore appropriato in base ai dati rilevanti per raggiungere lo scopo dell'equilibrio. Quando il veicolo procede ad alta velocità, il volante trema costantemente, il che rappresenta un problema di equilibrio dinamico. Lo squilibrio dinamico farà oscillare le ruote e farà sì che i pneumatici producano un'usura a forma di onda; lo squilibrio statico produrrà urti e rimbalzi e spesso causerà appiattimenti sui pneumatici. Pertanto, il rilevamento regolare dell'equilibrio può non solo prolungare la durata degli pneumatici, ma anche migliorare la stabilità dell'auto durante la guida ed evitare incidenti stradali causati da oscillazioni, rimbalzi e perdita di controllo degli pneumatici durante la guida ad alta velocità.


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