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Pesi per ruote con clip in zinco tipo AW

Breve descrizione:

Materiale: Zinco (Zn)

Applicazione ai veicoli nordamericani dotati di cerchi in lega prodotti prima del 1995.

Molti marchi come Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile e Pontiac

Consulta la guida all'applicazione nella sezione download.

Dimensioni del peso: da 0,25 a 3 OZ

Verniciatura a polvere di plastica

L'alternativa senza piombo è ecologica


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Dettagli del pacchetto

Utilizzo:bilanciare il gruppo ruota e pneumatico
Materiale:Zinco (Zn)
Stile: AW
Trattamento superficiale:Verniciatura a polvere di plastica
Dimensioni del peso:Da 0,25 oz a 3 oz
Ecologico, ottimo sostituto del piombo nei casi in cui il peso delle ruote in piombo è vietato.

Applicazione ai veicoli nordamericani dotati di cerchi in lega prodotti prima del 1995.
Molti marchi come Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile e Pontiac

Dimensioni

Quantità/scatola

Quantità/scatola

0,25 oz-1,0 oz

25 pezzi

20 SCATOLE

1,25-2,0 once

25 pezzi

10 SCATOLE

2,25-3,0 once

25 pezzi

5 SCATOLE

 

Le cose più importanti da sapere sul bilanciamento sono

1. L'equilibrio è necessario: gli squilibri di peso in ogni gruppo ruota/pneumatico sono quasi inevitabili.
2. L'equilibrio cambia nel tempo: con l'usura dello pneumatico, l'equilibrio cambia lentamente e dinamicamente nel tempo. Ad esempio, la maggior parte delle buone posizioni degli pneumatici dovrebbe essere riequilibrata durante la rotazione degli stessi o a ogni seconda stagione, quando si cambiano gli pneumatici invernali/estivi. Riequilibrare uno pneumatico almeno una volta durante la sua vita ne prolungherà quasi certamente la durata.
3. Il bilanciamento corregge solo l'equilibrio: il bilanciamento non previene le vibrazioni causate da ruote piegate, pneumatici non arrotondati o usura irregolare. Il peso di bilanciamento non compensa la natura fisica del problema, ma solo la differenza di peso.


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