Contrappesi per ruote in acciaio a clip tipo T
Dettagli della confezione
Utilizzo:bilanciare il gruppo ruota e pneumatico
Materiale:Acciaio (FE)
Stile: T
Trattamento superficiale:Zincato e rivestito con vernice a polvere plastica
Taglie di peso:Da 0,25 once a 3 once
Senza piombo, ecologico
Applicazione alla maggior parte dei camion leggeri nordamericani dotati di cerchi in acciaio decorativi e di maggiore spessore e alla maggior parte dei camion leggeri dotati di cerchi in lega.
Ruote in acciaio con flangia del cerchio più spessa rispetto allo standard e autocarri leggeri con cerchi in lega non commerciali.
| Taglie | Quantità/scatola | Quantità/confezione |
| 0,25 oz-1,0 oz | 25 pezzi | 20 SCATOLE |
| 1,25-2,0 once | 25 pezzi | 10 SCATOLE |
| 2,25-3,0 once | 25 pezzi | 5 SCATOLE |
Regola fondamentale da conoscere sull'equilibratura delle ruote
In sostanza, ruote e pneumatici non hanno mai esattamente lo stesso peso. Il foro della valvola di una ruota solitamente alleggerisce leggermente un lato della ruota. Anche i pneumatici possono presentare un leggero squilibrio di peso, dovuto alla giunzione del coprimozzo o semplicemente a una lieve deviazione nella forma della ruota. Ad alte velocità, un leggero squilibrio di peso può facilmente trasformarsi in un notevole squilibrio di forza centrifuga, causando una rotazione "rapida" del gruppo ruota/pneumatico. Questo si traduce solitamente in vibrazioni nell'auto e in un'usura irregolare e distruttiva dei pneumatici.
