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Rullo per la riparazione di pneumatici

Breve descrizione:

Realizzato con manico in legno e ruota in acciaio inossidabile, questo rullo per la riparazione di pneumatici è molto resistente e facile da trasportare. Il suo scopo è quello di rimuovere l'aria intrappolata nella camera d'aria e nella toppa comprimendole con il rullo, garantendo così una buona adesione e tenuta tra la toppa e il pneumatico. Il cuscinetto interno rende questo strumento ancora più facile da usare.


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Numero di modello

Materiale delle ruote

Maniglia

Diametro della ruota

Larghezza della ruota

FT42-2

Acciaio

Di legno

38 mm

2 mm

FT42-3

Acciaio

Di legno

38 mm

3 mm

FT42-4

Acciaio

Plastica

38 mm

5 mm

FT42-50

Gomma

Di legno

41 mm

39 mm

 

Specifiche

Numero di modello

Materiale delle ruote

Maniglia

Diametro della ruota

Larghezza della ruota

FT42-2

Acciaio

Di legno

38 mm

2 mm

FT42-3

Acciaio

Di legno

38 mm

3 mm

FT42-4

Acciaio

Plastica

38 mm

5 mm

FT42-50

Gomma

Di legno

41 mm

39 mm

 

Caratteristica

● Utilizzato per il fissaggio di pneumatici tubeless e tubeless con rulli di riparazione.
● Design rinforzato, piastra in acciaio di alta qualità, impedisce alla maniglia di staccarsi.
● Dotato di manico in legno/plastica, pratico, ergonomico e di facile manutenzione.
● Utilizzato per l'estrusione a rullo della camera d'aria e della toppa per pneumatici, per rimuovere le bolle d'aria interne e garantire una buona adesione e tenuta tra la toppa e il pneumatico. Utilizzato come strumento di sutura per toppe di pneumatici.
● I cuscinetti di alta qualità rendono il rullo scorrevole e facile da usare.
● Il rullo in gomma è robusto e non danneggia gli pneumatici, mentre il telaio in acciaio inossidabile è solido e non si stacca facilmente.


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