Pensiamo e pratichiamo sempre in modo corrispondente al cambiamento delle circostanze e cresciamo. Puntiamo al raggiungimento di una mente e di un corpo più ricchi e anche alla vita per la Cina professionale Valvole opzionali Facile installazione Monitoraggio della pressione dei pneumatici per camion TPMS, ora abbiamo dimostrato interazioni costanti ed estese di piccole imprese con clienti provenienti dal Nord America, Europa occidentale, Africa, Sud America, molto più di 60 paesi e regioni.
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Caratteristiche

-Semplice applicazione pull-through

-Resistente alla corrosione

-Il materiale in gomma EPDM qualificato garantisce una buona forza di trazione

-Testato al 100% prima della spedizione per garantire la sicurezza, la stabilità e la durata del prodotto;

Codice articolo di riferimento

kit Schrader:20635

kit aneto: VS-65

Dati dell'applicazione

Coppia di viti T-10: 12,5 pollici libbre. (1,4 Nm) Per sensore TRW versione 4

Cos'è il TPMS?

Nella guida ad alta velocità di un'auto, il guasto degli pneumatici è la cosa più preoccupante e difficile da prevenire per tutti i conducenti, ed è anche un motivo importante di incidenti stradali improvvisi. Secondo le statistiche, dal 70% all'80% degli incidenti stradali sulle superstrade sono causati da forature. La prevenzione delle forature è diventata una questione importante per una guida sicura. L'emergere del sistema TPMS è una delle soluzioni più ideali.

TPMS è l'abbreviazione di "Tire Pressure Monitoring System" per il sistema di monitoraggio in tempo reale della pressione dei pneumatici delle automobili. Viene utilizzato principalmente per monitorare automaticamente la pressione dei pneumatici in tempo reale durante la guida dell'auto e per allarmare perdite di pneumatici e bassa pressione dell'aria per garantire la sicurezza di guida. Un sistema di allerta precoce per la sicurezza di conducenti e passeggeri.

Cos'è la valvola TPMS?

Lo stelo della valvola collega infine il sensore al cerchione. Le valvole possono essere realizzate in gomma a scatto o in alluminio a morsetto. In ogni caso, hanno tutti lo stesso scopo: mantenere stabile la pressione dell'aria del pneumatico. All'interno dello stelo verrà installato uno stelo in ottone o alluminio per controllare il flusso d'aria. Ci saranno anche rondelle in gomma, dadi in alluminio e sedi sullo stelo della valvola clamp-in per sigillare correttamente il sensore al cerchio.

Perché è necessario cambiare la valvola di gomma TPMS?

Le valvole in gomma sono esposte a diverse condizioni atmosferiche durante tutto l'anno, il che può portare ad un certo invecchiamento nel tempo. Per garantire la sicurezza di guida, è necessario prestare attenzione all'invecchiamento dell'ugello della valvola. Si consiglia di sostituire la valvola ogni volta che si cambia uno pneumatico.

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