Definizione:
Pneumaticocambiavalute, conosciuta anche come macchina strappatrice, macchina per lo smontaggio dei pneumatici. Rendere il processo di manutenzione del veicolo può essere più conveniente e agevole rimozione dei pneumatici, rimozione dei pneumatici di una vasta gamma di tipi pneumatici e idraulici di due. La più comunemente utilizzata è la macchina smontagomme.
Classificazione:
Per tipo di alimentazione:
Smontagomme pneumatico, smontagomme idraulico
Per tipologia di utilizzo:
Scaricatore di pneumatici speciali per moto, scaricatore di pneumatici speciali per auto, scaricatore di pneumatici speciali per camion, scaricatore di pneumatici speciali per veicoli tecnici
Struttura:
1, la tabella del motore principale: il pneumatico è principalmente in questa tabella è stato rimosso, svolge principalmente il ruolo di posizionamento del pneumatico, rotazione e così via.
2, braccio di separazione: nel pneumatico sul lato della macchina, viene utilizzato principalmente per separare il pneumatico ebordo, è la rimozione fluida del pneumatico.
3, dispositivo di gonfiaggio e sgonfiaggio: il ruolo principale del pneumatico è quello di soffiare bene per il gonfiaggio o lo smontaggio, oltre a misurare la pressione del barometro. Il pneumatico medio è a circa 2,2 atmosfere. Sono 0,2 mpa.
4, Pedali: ci sono tre pedali sotto lo smontagomme, che fungono da interruttore rotante in senso orario e antiorario, un interruttore di serraggio staccabile e un interruttore staccabile per cerchioni e pneumatici.
5, lubrificante: è vantaggioso per lo smontaggio del pneumatico, riduce i danni nel processo di smontaggio del pneumatico, fa sì che lo smontaggio del pneumatico completi meglio il lavoro. L'interfaccia dell'aria compressa
Pratica:
1. L'alimentazione della macchina per pneumatici deve essere nello stato normale e l'alimentazione deve essere in posizione chiusa in stato non funzionante. La pressione dell'aria all'interno della macchina è normale e il condotto dell'aria non è collegato in condizioni non operative.
2. Controllare il telaio del pneumatico per eventuali distorsioni, perdite d'aria e crepe prima di cambiare il pneumatico.
3. Svitare l'ugello dell'aria per rilasciare la pressione del pneumatico, posizionare il pneumatico al centro del braccio del compressore, il funzionamento del braccio del compressore in modo che il pneumatico su entrambi i lati delruota cornice e separazione.
4. Azionare tutti gli interruttori per rimuovere lo pneumatico in retromarcia.
5, nuovi pneumatici sul pneumatico Peugeot verso l'alto, il funzionamento dell'interruttore sul pneumatico. Gli interruttori vengono posizionati in posizione chiusa dopo il montaggio.
Orario di pubblicazione: 28 marzo 2023