La bilanciatrice è una macchina che misura l'entità e la posizione dello squilibrio di un oggetto rotante (rotore). Quando il rotore ruota attorno al proprio asse, si genera una forza centrifuga a causa della distribuzione non uniforme della massa rispetto all'asse. Questo tipo di forza centrifuga dovuta allo squilibrio può causare vibrazioni, rumore e usura accelerata dei cuscinetti del rotore, compromettendo seriamente le prestazioni e la durata del prodotto. Rotori di motori, mandrini di macchine utensili, giranti di ventilatori, rotori di turbine a vapore, componenti automobilistici, pale di condizionatori d'aria e altri componenti rotanti utilizzati nei processi produttivi necessitano di essere bilanciati per funzionare correttamente. La distribuzione della massa del rotore rispetto all'asse può essere migliorata correggendo lo squilibrio del rotore in base ai dati misurati dalla bilanciatrice, riducendo così le vibrazioni del rotore o la forza vibratoria che agisce sui cuscinetti entro i limiti consentiti durante la rotazione del rotore. Pertanto, la bilanciatrice è un'apparecchiatura necessaria per ridurre le vibrazioni, migliorare le prestazioni e la qualità. Solitamente, il bilanciamento del rotore comprende due fasi: la misurazione e la correzione dello squilibrio. La bilanciatrice viene utilizzata principalmente per la misurazione dello squilibrio. Le principali prestazioni di un'equilibratrice per pneumatici sono espresse da due indici complessivi: il minimo squilibrio residuo raggiungibile e il tasso di riduzione dello squilibrio. Il primo rappresenta il minimo dello squilibrio residuo raggiunto dall'equilibratrice ed è l'indice che misura la sua massima capacità di equilibratura; il secondo, invece, è il rapporto tra lo squilibrio ridotto e quello iniziale dopo la correzione ed è una misura dell'efficienza dell'equilibratura, solitamente espressa in percentuale.