Che si tratti di un'auto nuova o vecchia, una gomma a terra o una gomma a terra è normale.Se è rotto, dobbiamo andare a ripararlo.Ci sono diversi modi, possiamo scegliere quello più adatto a noi, il prezzo è alto e basso, ognuno ha i suoi vantaggi e svantaggi.
Inserire sigillato
è un metodo relativamente primitivo e semplice per riparare i pneumatici, il cui principio è pieno di viscosa“Striscia di gomma"riempito nel buco è stato forato.
Vantaggi: funzionamento semplice e veloce, nessuna necessità di rimuovere il pneumatico, è possibile completare l'operazione con una piccola esperienza di funzionamento dei pneumatici.
Svantaggi: l'uso non duraturo e a lungo termine provoca perdite di gas, è difficile trattare ferite di grandi dimensioni, di solito solo come rimedio temporaneo.
Suggerimento: se esci spesso da solo o guidi spesso per lunghe distanze, ti suggerisco di prenderlo per un uso di emergenza.
Patch Tappo
Allo stato attuale, l'uso di“Ding ai funghi"Il pneumatico è un metodo relativamente sicuro per la riparazione tecnica dei pneumatici.Il lavoro di preparazione precedente è stato esattamente lo stesso del lavoro di riparazione interna della toppa.Richiedeva inoltre una serie di lavorazioni, come la separazione del mozzo della ruota del pneumatico, la lucidatura, l'aspirazione, la gelatinizzazione, ecc., solo il cerotto veniva sostituito da un chiodo di gomma a forma di fungo.Il chiodo di gomma ha attraversato il pneumatico dall'interno lungo la parte danneggiata.Non solo è stata riparata la parte interna, ma il chiodo di gomma ha anche potuto riempire completamente la parte danneggiata, lo strato di corda fornisce una buona protezione allo strato di filo di acciaio nel battistrada danneggiato.
Vantaggi: garantire la tenuta all'aria, sigillare il foro del chiodo, formare una doppia protezione, evitare perdite dopo la riparazione.
Svantaggi: l'effetto di riparazione delle unghie dei funghi è migliore, ma anche il tempo del processo di riparazione è relativamente lungo, generalmente richiede circa mezz'ora.Il prezzo è anche superiore al prezzo del pneumatico ordinario.Inoltre, la riparazione dei pneumatici con chiodi a fungo è limitata a 15 gradi di fori dei chiodi.
Orario di pubblicazione: 30 dicembre 2022