dado del mozzo della ruotaIl dado di fissaggio è un elemento di fissaggio utilizzato sulle ruote delle automobili, tramite questa piccola parte, per fissare saldamente la ruota al veicolo. I dadi di fissaggio si trovano su tutti i veicoli dotati di ruote, come auto, furgoni e persino camion; questo tipo di elemento di fissaggio è utilizzato su quasi tutti i veicoli di grandi dimensioni con pneumatici in gomma. Data l'ampia varietà di modelli di veicoli, i dadi di fissaggio sono disponibili anche in diverse forme, colori e dimensioni per adattarsi a una vasta gamma di veicoli.
La maggior parte dei dadi per ruote in commercio è realizzata in acciaio cromato. Il trattamento superficiale di cromatura previene efficacemente la corrosione. Per i proprietari di auto sportive o da corsa, che privilegiano prestazioni eccellenti e leggerezza, esistono sul mercato anche dadi per ruote progettati specificamente per questo scopo. Questi dadi sono generalmente realizzati in titanio o alluminio anodizzato.
Tipi di dadi per ruote
I dadi esagonali sono generalmente realizzati in acciaio cromato e rappresentano un tipo di dado per ruote molto comune. Hanno una testa esagonale che si avvita sul prigioniero della ruota per tenerla in posizione.
Il dado a base sferica, come suggerisce il nome, ha una base rotonda o sferica. Non è comune come il dado a base conica, ma viene spesso utilizzato su alcuni modelli Audi, Honda e Volkswagen.
I dadi conici (noti anche come dadi a ghianda) sono il tipo più comune che si trova quotidianamente. La base è smussata a 60 gradi.Questi dadi conici sono progettati per adattarsi a fori conici.
I dadi del tipo "Mag Seat" sono generalmente forniti con rondelle (ma alcuni ne sono sprovvisti). Presentano un gambo più lungo nella parte inferiore che si inserisce nel foro della ruota. Prima dell'acquisto, verificare le specifiche della ruota per assicurarsi di ottenere la misura del gambo corretta.
Trasmissione a scanalatura
Questo tipo di dado presenta sedi coniche e scanalature scanalate; per svitarlo sono necessari attrezzi speciali. Il dado installato con un attrezzo speciale può ridurre il rischio di furto della ruota, ma si tenga presente che l'utente non può considerare questo dado scanalato come uno strumento antifurto assoluto, poiché chiunque può acquistarlo online o in un negozio al dettaglio.
sedile piatto
Come suggerisce il nome, la base è piatta. Tra tutti i diversi tipi di dadi per ruote, l'installazione dei dadi con sede piatta può essere difficile, perché è più complicato allinearli.
Le seguenti specifiche devono essere confermate prima dell'acquisto.
· Dimensione della filettatura
· Tipo di sedile
· Lunghezza/Dimensioni
· Finitura/Colore
I parametri sopra indicati devono essere confermati prima dell'acquisto. È anche possibile consultare i parametri dei dadi corrispondenti inserendo online marca, modello e anno del veicolo, il che risulterà molto comodo.
L'installazione corretta è importante
L'installazione corretta del dado è fondamentale, poiché un'installazione errata può causare l'allentamento del mozzo. In caso di guida ad alta velocità o in presenza di vibrazioni, il mozzo potrebbe staccarsi, rappresentando un pericolo per la vita! Di seguito sono riportati i metodi di installazione corretti e le precauzioni da adottare per i diversi tipi di dado.
Avviso di installazione
1. Prima di installare il dado, assicurarsi che il freno a mano del veicolo sia stato tirato
2. Utilizzare la boccola standard per avvitare manualmente il dado per più di 6 giri.
3. I restanti dadi vengono avvitati in diagonale per 3 o 4 giri o più.
4. Se si utilizza una pistola a impulsi, l'impatto continuo è severamente vietato, basta stringerla leggermente
5. Regolare la chiave dinamometrica a 140-150 Nm e serrare i bulloni in diagonale. Un clic indica che l'installazione è completata.
Data di pubblicazione: 30 giugno 2022
