Dado dell'aletta della ruotaè un elemento di fissaggio utilizzato sulla ruota di un'auto, attraverso questa piccola parte, per fissare saldamente la ruota all'auto. Troverai dadi ad alette su tutti i veicoli con ruote, come automobili, furgoni e persino camion; questo tipo di fissaggio delle ruote viene utilizzato su quasi tutti i veicoli di grandi dimensioni con pneumatici in gomma. A causa dell'ampia varietà di modelli di veicoli, i dadi ad alette sono disponibili anche in diverse forme, colori e dimensioni per adattarsi a un'ampia varietà di veicoli.
La maggior parte dei dadi ad alette sul mercato sono realizzati in acciaio cromato. Il trattamento cromato superficiale può prevenire efficacemente la corrosione. Per i proprietari di auto sportive o veicoli da corsa che prestano maggiore attenzione alle prestazioni eccellenti e alla carrozzeria più leggera, sul mercato sono disponibili anche dadi ad alette progettati per questi utenti. Questi dadi sono solitamente realizzati in titanio o alluminio anodizzato.
Tipi di dadi ad alette
I dadi esagonali sono generalmente realizzati in acciaio e cromati e sono un tipo di dado ad alette molto comune. Ha una testa esagonale che si avvita su un perno della ruota per mantenere la ruota in posizione.
Il dado della base sferica, come suggerisce il nome, la sua base è rotonda o sferica. Non è comune come il dado a base conica, ma questo dado viene spesso utilizzato su alcuni modelli Audi, Honda e Volkswagen.
I dadi ad alette conici (noti anche come dadi ad alette di ghianda) sono il tipo più comune che si trova quotidianamente. La base è smussata di 60 gradi.Questi dadi ad alette conici sono progettati per adattarsi a fori conici.
I dadi del tipo "Mag Seat" di solito sono dotati di rondelle (ma alcuni ne sono sprovvisti). Ha un gambo più lungo nella parte inferiore che si inserisce nel foro della ruota. Controllare i requisiti della ruota prima di acquistare questo dado per assicurarsi di ottenere la dimensione corretta del gambo.
Guida spline
Questo tipo è dotato di sedi coniche e scanalature scanalate, per svitarle sono necessari attrezzi speciali. Il dado ad aletta installato con uno strumento speciale può ridurre il rischio di furto della ruota, ma tieni anche presente che l'utente non può considerare questo dado scanalato come uno strumento antifurto assoluto, perché chiunque può acquistarlo online o in un negozio al dettaglio . chiave.
Sedile piatto
Come suggerisce il nome, la base è piatta. Di tutti i diversi tipi di dadi ad alette, l'installazione del dado a sede piatta può essere difficile. Perché è più difficile allinearli.
Le specifiche riportate di seguito devono essere confermate prima dell'acquisto
· Dimensioni della filettatura
· Tipo di posto
· Lunghezza/dimensioni
· Finitura/Colore
I parametri di cui sopra devono essere confermati prima dell'acquisto. Puoi anche interrogare i parametri del dado corrispondenti inserendo online la marca, il modello e l'anno del tuo veicolo, il che sarà molto conveniente.
L'installazione corretta è importante
L'installazione corretta del dado è molto importante, perché un'installazione errata causerà l'allentamento del mozzo e, durante la guida ad alta velocità o in presenza di vibrazioni, il mozzo potrebbe cadere, mettendo così a rischio la sicurezza della vita! Di seguito sono riportati i metodi e le precauzioni di installazione corretti per i diversi dadi.
Avviso di installazione
1. Prima di installare il dado, assicurarsi che il freno a mano del veicolo sia stato tirato
2. Utilizzare la bussola standard per avvitare manualmente il dado per più di 6 giri
3. Il resto dei dadi viene avvitato in direzione diagonale per 3-4 giri o più
4. Se si utilizza una pistola a impatto, è severamente vietato l'impatto continuo, basta stringerla leggermente
5. Regolare la chiave dinamometrica su 140-150 Nm e serrarle in ordine diagonale. Un clic indica che l'installazione è terminata
Orario di pubblicazione: 30 giugno 2022