La funzione e la composizione delvalvola per pneumatici:
La funzione della valvola è quella di gonfiare e sgonfiare uno pneumatico, una piccola parte, e di mantenere lo pneumatico dopo il gonfiaggio della guarnizione. La valvola comune è composta da tre parti principali: corpo valvola,nucleo della valvolaEtappo della valvola.
Classificazione delle valvole per pneumatici:
Essendo il materiale più comune per le valvole, le valvole in gomma, grazie al loro costo contenuto, sono ampiamente utilizzate sui mozzi ruota originali e il costo di sostituzione è molto basso. Tuttavia, a causa dell'inevitabile invecchiamento dei materiali in gomma, il corpo della valvola tenderà gradualmente a screpolarsi, deformarsi e perdere elasticità. Inoltre, durante la marcia del veicolo, la valvola in gomma subisce oscillazioni dovute alla forza centrifuga, che ne accelerano ulteriormente l'invecchiamento.
2. Valvola in acciaio
Per ovviare al problema dell'invecchiamento delle valvole in gomma, sul mercato sono gradualmente comparse valvole metalliche, tra cui quelle in acciaio. A causa di questo cambiamento di materiale, il prezzo delle valvole in acciaio è notevolmente superiore a quello delle valvole in gomma. Le valvole in acciaio durano da due a tre volte di più rispetto a quelle in gomma, grazie alla minore tendenza all'ossidazione e alla migliore tenuta all'aria del metallo. Tuttavia, tra i tre materiali, le valvole in acciaio sono le più pesanti, con un peso complessivo di 150 g per quattro valvole in acciaio. Considerando l'equilibrio dinamico del pneumatico, l'installazione di valvole in acciaio richiede l'aggiunta di un peso maggiore sul mozzo, aumentando così la massa del veicolo sotto le sospensioni.
3.valvola in lega di alluminio
Anche le valvole in alluminio, pur essendo in metallo, hanno una durata e una tenuta all'aria paragonabili a quelle delle valvole in acciaio. Tuttavia, il prezzo è generalmente più elevato, principalmente perché la lega di alluminio è più leggera dell'acciaio, il che contribuisce indubbiamente all'equilibrio dinamico della ruota. Ciononostante, una lega di alluminio di scarsa qualità, se utilizzata a lungo, potrebbe arrugginire. In caso di ruggine, la vite potrebbe non aprirsi correttamente o rompersi a causa della forza applicata.
4. Una porta valvola con TPMS
Questo tipo di valvola è combinato con il monitoraggio della pressione degli pneumatici. Quindi is e anche il più costoso.
Data di pubblicazione: 21 novembre 2022
