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Misuratore di profondità del battistrada FT-190

Breve descrizione:

Guidando con gli pneumatici, la gomma che compone il battistrada e garantisce la trazione si consuma. Col tempo, gli pneumatici perdono aderenza. Gli pneumatici possono perdere aderenza molto prima di consumarsi completamente e, se il battistrada si consuma eccessivamente, può rappresentare un serio problema di sicurezza. Pertanto, è necessario controllare regolarmente la profondità del battistrada.attrezzoper controllare il grado di usura degli pneumatici.

Misuratore di profondità del battistrada FT-190. La profondità del battistrada è una misurazione verticale dalla parte superiore della gomma del pneumatico alla parte inferiore della scanalatura più profonda del pneumatico.


  • Contenuto:Tubo metallico, testa di plastica, band di plastica
  • Aspetto:Gambo in metallo, facile da trasportare
  • Utilizzo:Spingere e tirare la coda dello strumento di profondità
  • Dettagli del prodotto

    Tag del prodotto

    Caratteristica

    ● Codice colore intelligente: 3 diversi colori di aree sulla barra mostrano un risultato chiaro sulle condizioni dei tuoi pneumatici, semplicità e praticità.
    ● Misure precise: diversi colori sulla barra, intervallo chiaramente indicato per una lettura facile e veloce; intervallo rosso sulla barra: 0 - 3/32; intervallo giallo sulla barra: 3/32 - 6/32; intervallo verde sulla barra: 6/32 - 32/32.
    ● Facile da usare: questo misuratore di pneumatici è uno strumento efficiente per monitorare i livelli del battistrada degli pneumatici, la buona qualità può essere utilizzata più volte.
    ● Misuratore di pneumatici di piccole dimensioni: circa 3,35 x 1,06 pollici, dotato di clip da tasca per un facile trasporto, puoi agganciarlo alla tasca, ottimo per un rapido e comodo utilizzo.
    ● Tubo di metallo, testa di plastica, band di plastica.
    ● Clip da tasca in metallo integrata per una facile conservazione.
    ● Design scorrevole e ammortizzante per monitorare facilmente i livelli del battistrada degli pneumatici.


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