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Valvola a saracinesca con sede in metallo di origine industriale

Breve descrizione:

Valvole a morsetto in metallo senza camera d'aria

Utilizzato su applicazioni per autovetture e camion leggeri.

Pressione massima di gonfiaggio 130 PSI.


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Crediamo che una partnership di lunga durata sia il risultato di un'assistenza di alta qualità, vantaggi aggiuntivi, un'esperienza ricca e un contatto personale per le valvole a saracinesca con sede metallica di origine industriale. Crediamo che questo ci distingua dalla concorrenza e faccia sì che i clienti ci scelgano e si fidino di noi. Desideriamo tutti sviluppare accordi vantaggiosi per entrambe le parti con i nostri clienti, quindi contattaci oggi stesso e stringi nuove amicizie!
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Caratteristiche

-Valvola per pneumatici ad alta pressione, valvole a morsetto senza camera d'aria per auto

-Evita le perdite: dotato di guarnizione O-ring in gomma EPDM, può prevenire efficacemente le perdite.

-Testato al 100% con ozono e perdite prima della spedizione

- Facile da usare. Stile bullonato, facile installazione. Montaggio rapido senza attrezzi, riduzione di tempi e costi.

- Alte prestazioni. Non si crepa né si deteriora a causa delle condizioni atmosferiche. Caratteristiche stabili, prestazioni professionali.

-Realizzato in ottone massiccio/acciaio/alluminio ad alta resistenza, garantisce grande resistenza e durata per un utilizzo prolungato.

- Ha soddisfatto i requisiti per la certificazione ISO/TS16949 da parte dei servizi di gestione TUV.

- Rigoroso controllo di qualità per mantenere un livello di qualità elevato e costante

Dettaglio del prodotto

38a0b9238

Per fori del cerchio da 11,5 (0,453″ di diametro)

TRNO.

Lunghezza effettiva
(mm)

Parti

Occhiello

Rondella

Noce

berretto

MS525S

Ф17.5×41.5

RG9, RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17.5×41.5

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17×42

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

* Materiale: rame, alluminio; Colore: argento, nero

Valvola per pneumatici in metallo VS valvola per pneumatici in gomma

Valvola per pneumatici in gomma -La valvola in gomma è un materiale in gomma vulcanizzata. È difficile evitarne l'infragilimento, e la valvola si crepa lentamente, si deforma e perde duttilità. Inoltre, quando l'auto è in movimento, la valvola in gomma vulcanizzata oscilla avanti e indietro con la forza centripeta e si deforma, il che favorisce ulteriormente l'infragilimento della gomma vulcanizzata. Pertanto, la valvola del pneumatico deve essere sostituita ogni tre o quattro anni, un periodo simile alla durata utile dello pneumatico. Si raccomanda di sostituire la valvola quando si sostituisce lo pneumatico.

Valvola per pneumatici in metallo -In termini di durata, la valvola con profilo in lega di alluminio sarà migliore, perché l'alluminio non è facile da fragilizzare e la valvola in gomma vulcanizzata diventerà fragile con il passare del tempo; ma dal punto di vista dell'applicazione A tal proposito, la gomma vulcanizzata sarebbe migliore, perché la valvola in gomma vulcanizzata è formata da un unico pezzo e la tenuta è più forte e la base del profilo in lega di alluminio ha una filettatura esterna per il dispositivo di monitoraggio della pressione dei pneumatici integrato.

Crediamo che una partnership di lunga durata sia il risultato di un'assistenza di alta qualità, vantaggi aggiuntivi, un'esperienza ricca e un contatto personale per le valvole a saracinesca con sede metallica di origine industriale. Crediamo che questo ci distingua dalla concorrenza e faccia sì che i clienti ci scelgano e si fidino di noi. Desideriamo tutti sviluppare accordi vantaggiosi per entrambe le parti con i nostri clienti, quindi contattaci oggi stesso e stringi nuove amicizie!
Fonte di fabbricaValvola a saracinesca cinese e valvola a saracinesca flangiataCiò che desideri è ciò che perseguiamo. Siamo certi che le nostre soluzioni ti offriranno una qualità di prima classe. E ora speriamo sinceramente di promuovere l'amicizia con te da tutto il mondo. Uniamo le forze per collaborare con reciproco vantaggio!


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