Patch per foratura pneumatici personalizzata in fabbrica Patch per riparazione pneumatici Patch per spina a fungo Stelo immerso
La nostra azienda si attiene al principio "La qualità è la vita dell'azienda e la reputazione ne è l'anima" per la toppa per foratura dei pneumatici personalizzata in fabbrica, la toppa per la riparazione dei pneumatici, la toppa per la spina a fungo, lo stelo immerso, consideriamo sempre la tecnologia e i clienti come i più importanti. Lavoriamo sempre duramente per creare grandi valori per i nostri clienti e offrire ai nostri clienti prodotti e servizi migliori.
La nostra azienda si attiene al principio “La qualità è la vita dell’azienda e la reputazione ne è l’anima”.Cina Strumenti di riparazione pneumatici e accessori per auto, Speriamo sinceramente di collaborare con clienti in tutto il mondo, se desideri avere maggiori informazioni, ti preghiamo gentilmente di contattarci, non vediamo l'ora di costruire un ottimo rapporto commerciale con te.
Dettagli del prodotto
UNITÀ PRODUTTIVE | ESCRIZIONE | DIMENSIONE(mm) | PZ/SCATOLA |
Toppe radiali stile americano | CT-10,1PL | 45X75 | 20 |
CT-12,1PL | 60X110 | 10 | |
CT-20,2VLI | 75X125 | 10 | |
CT-14,2PLY | 75X145 | 10 | |
CT-22,2PLY | 75X165 | 10 | |
CT-24,3PLI | 75X215 | 10 | |
CT-26,3PLI | 75X250 | 10 | |
CT-33,3PLY | 100×125 | 10 | |
CT-40,3PLI | 100X200 | 10 | |
CT-37,3PLY | 125X170 | 10 | |
CT-42,4PL | 125X250 | 10 | |
CT-44,4PL | 125X325 | 10 |
Introduzione al prodotto
Le toppe Fortune Radial Repair sono realizzate con una speciale mescola di gomma e tessuto in poliestere. Ciò può consentire riparazioni permanenti al danno. Le toppe di riparazione radiali incollate possono essere utilizzate per riparare tutti i tagli e i danni ai fianchi nei pneumatici di camion, autovetture e in agricoltura.
Differenza tra pneumatico diagonale e radiale
La differenza nella costruzione del pneumatico fa una differenza significativa tra la tele diagonale e i pneumatici radiali. La caratteristica degli pneumatici diagonali è che possono migliorare la capacità di carico complessiva e fornire resistenza alla frattura. Anche se la pressione dei pneumatici è insufficiente, i pneumatici diagonali non presenteranno troppi rigonfiamenti sui fianchi. Poiché sono costituiti da strati diagonali alternati di nylon gommato o poliestere, i nastri in fibra di vetro rinforzano le aree del battistrada e dei fianchi. I pneumatici radiali sono realizzati in poliestere sovrapposto e poi rinforzati con cinture in rete d'acciaio per rafforzare, stabilizzare e rinforzare il battistrada.
Le toppe Fortune Radial Repair sono disponibili in varie dimensioni con struttura flessibile. Sotto il modulo per la tua selezione.
La nostra azienda si attiene al principio "La qualità è la vita dell'azienda e la reputazione ne è l'anima" per la toppa per foratura dei pneumatici personalizzata in fabbrica, la toppa per la riparazione dei pneumatici, la toppa per la spina a fungo, lo stelo immerso, consideriamo sempre la tecnologia e i clienti come i più importanti. Lavoriamo sempre duramente per creare grandi valori per i nostri clienti e offrire ai nostri clienti prodotti e servizi migliori.
Personalizzato in fabbricaCina Strumenti di riparazione pneumatici e accessori per auto, Speriamo sinceramente di collaborare con clienti in tutto il mondo, se desideri avere maggiori informazioni, ti preghiamo gentilmente di contattarci, non vediamo l'ora di costruire un ottimo rapporto commerciale con te.