Kit di riparazione di pneumatici senza camera d'aria per auto di eccellente qualità, raspa, ago, toppa, attrezzi per la riparazione, cemento
Disponiamo probabilmente delle attrezzature di produzione più all'avanguardia, di ingegneri e lavoratori esperti e qualificati, di sistemi di gestione di alta qualità riconosciuti e di un team di vendita esperto e cordiale, con un servizio di assistenza pre/post-vendita per kit di riparazione pneumatici tubeless per auto di alta qualità, raspa, aghi, toppe e cemento. Attualmente, puntiamo a una cooperazione ancora più ampia con acquirenti esteri, motivati da reciproci vantaggi. Non esitate a contattarci per maggiori dettagli.
Abbiamo probabilmente le attrezzature di produzione più all'avanguardia, ingegneri e lavoratori esperti e qualificati, sistemi di gestione di alta qualità riconosciuti insieme a un team di vendita esperto e amichevole per il supporto pre/post-vendita.Sigillo di riparazione pneumatici e sigillo senza colla in CinaLe nostre attrezzature all'avanguardia, l'eccellente gestione della qualità e la capacità di ricerca e sviluppo ci consentono di offrire prezzi competitivi. Il prezzo che offriamo potrebbe non essere il più basso, ma garantiamo che è assolutamente competitivo! Non esitate a contattarci immediatamente per futuri rapporti commerciali e reciproco successo!
Dettagli del prodotto
UNITÀ DI PRODUZIONE | ESCRIZIONE | DIMENSIONE (mm) | PEZZI/SCATOLA |
Toppe radiali in stile USA | CT-10,1PLY | 45X75 | 20 |
CT-12,1PLY | 60X110 | 10 | |
CT-20,2PLY | 75X125 | 10 | |
CT-14,2PLY | 75X145 | 10 | |
CT-22,2PLY | 75X165 | 10 | |
CT-24,3PLY | 75X215 | 10 | |
CT-26,3PLY | 75X250 | 10 | |
CT-33,3PLY | 100×125 | 10 | |
CT-40,3PLY | 100X200 | 10 | |
CT-37,3PLY | 125X170 | 10 | |
CT-42,4PLY | 125X250 | 10 | |
CT-44,4PLY | 125X325 | 10 |
Introduzione al prodotto
Le toppe Fortune Radial Repair sono realizzate con una speciale mescola di gomma e tessuto in poliestere. Questo permette di riparare in modo permanente i danni. Le toppe radiali possono essere utilizzate per riparare tutti i tagli e i danni ai fianchi di pneumatici per camion, autovetture e veicoli agricoli.
Differenza tra pneumatici a tele incrociate e radiali
La differenza nella costruzione degli pneumatici determina una differenza significativa tra gli pneumatici a tele incrociate e quelli radiali. La caratteristica degli pneumatici a tele incrociate è che possono migliorare la capacità di carico complessiva e fornire resistenza alla frattura. Anche se la pressione degli pneumatici è insufficiente, gli pneumatici a tele incrociate non presenteranno troppi rigonfiamenti sui fianchi. Essendo realizzati con strati diagonali alternati di nylon o poliestere gommato, i nastri in fibra di vetro rinforzano il battistrada e le aree dei fianchi. Gli pneumatici radiali sono realizzati in poliestere sovrapposto e poi rinforzati con cinture in maglia d'acciaio per rinforzare, stabilizzare e irrobustire il battistrada.
Le toppe Fortune Radial Repair sono disponibili in varie dimensioni e con struttura flessibile. Seleziona la tua scelta nel modulo sottostante.
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