Barriera di sicurezza più venduta, antiforatura per pneumatici, blocco stradale, borchie stradali
Il nostro obiettivo è di vedere una deturpazione di buona qualità all'interno della produzione e di fornire il supporto più efficace agli acquirenti nazionali e esteri con tutto il cuore per la barriera di sicurezza di sicurezza più venduta, antiforatura per pneumatici, blocco stradale per pneumatici, con un'ampia gamma, alta qualità, costi ragionevoli e design eleganti, le nostre soluzioni sono ampiamente utilizzate in questo e in altri settori.
Il nostro obiettivo è di vedere una deformazione di buona qualità all'interno della produzione e di fornire il supporto più efficace agli acquirenti nazionali e stranieri con tutto il cuore perBarriera di ferro cinese e posti di blocco Spike"Buona qualità e prezzo ragionevole" sono i nostri principi aziendali. Se siete interessati ai nostri prodotti o avete domande, non esitate a contattarci. Ci auguriamo di instaurare rapporti di collaborazione con voi nel prossimo futuro.
Caratteristiche
● Antiscivolo e durevole
● Realizzato in lega dura di alta qualità
● Elevata resistenza alla compressione
● Può essere utilizzato in qualsiasi condizione di neve e sabbia.
Modello:FTS-F
Dettagli del prodotto
| Lunghezza: | 9 millimetri |
| Diametro della testa: | 4*4mm |
| Diametro dell'albero: | 3,5 mm |
| Lunghezza del perno: | 3,7 mm |
| Peso: | 0,5 grammi |
| Colore: | Blu e bianco |
| Superficie: | Zincato |
Nota
● Durante l'installazione, scegliere la dimensione appropriata dei nuovi perni in base alla profondità del filetto del pneumatico.
● Informare il cliente che gli pneumatici chiodati necessitano di un periodo di rodaggio. I clienti devono guidare normalmente (evitando curve strette, accelerazioni e frenate) per alcuni giorni circa (circa 80-160 km) per assicurarsi che i chiodi siano installati correttamente.
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