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La funzione divalvola di gomma

La valvola in gomma viene utilizzata per riempire e scaricare il gas nello pneumatico e per mantenerne la pressione. La valvola è unidirezionale, la valvola utilizzata nello pneumatico non è un rivestimento interno. Nella struttura della valvola, la valvola e lo pneumatico sono separati l'uno dall'altro, e la valvola è installata nel cerchio per svolgere la sua funzione.

Una valvola in uno pneumatico:

Essendo l'unica parte del veicolo a contatto con il suolo, lo pneumatico è di fondamentale importanza per la sicurezza del mezzo. Oltre alla corona, allo strato di cintura, allo strato di cordicella e allo strato ermetico di diversi componenti che costituiscono una solida struttura interna, avete mai pensato che anche la piccola valvola svolge un ruolo importante nella sicurezza di guida?

L'ugello della valvola e il pneumatico sono separati l'uno dall'altro:

L'ugello della valvola è una valvola unidirezionale utilizzata per riempire d'aria il pneumatico e mantenere la pressione dell'aria nel pneumatico, l'ugello della valvola è strutturalmente separato dal pneumatico e l'ugello della valvola è montato sul cerchio per svolgere la sua funzione.

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Ogni struttura della valvola ha la sua funzione:

Sebbene la funzione dell'ugello della valvola sia piccola, ma nella struttura può essere divisa in corpo valvola, guarnizione, guarnizione, fissaggiodadi delle ruote, nucleo valvola, cappuccio valvola, queste parti, e ogni parte ha il suo ruolo. Prendendo come esempio la valvola metallica, la struttura della valvola, il corpo valvola, è l'unico modo per il gas di entrare nello pneumatico, inoltre trattiene e protegge il nucleo valvola: il dado di fissaggio, come suggerisce il nome, fa sì che l'ugello della valvola e ilcerchio in acciaioPiù sicuro; vengono utilizzati due materiali diversi della guarnizione insieme al dado di fissaggio; La guarnizione in gomma viene utilizzata per sigillare il lato interno del cerchione per evitare perdite d'aria, e il tappo della valvola che spesso si perde può evitare che corpi estranei disturbino l'ugello della valvola e allo stesso tempo ottenere la tenuta secondaria dell'ugello della valvola Mentre il nucleo della valvola assicura l'iniezione regolare del gas nel pneumatico, ha anche la funzione di impedire la fuoriuscita del gas.

Caratteristiche delle diverse valvole in materiale:

Dopo aver presentato le diverse tipologie di valvole in materiali diversi, vi illustreremo le caratteristiche di ciascuna di esse. Esatto, poiché diversi materiali metallici vengono utilizzati in tutti gli aspetti dei componenti automobilistici, la valvola non è più costituita da un unico materiale in gomma, bensì da materiali metallici ampiamente utilizzati. Sul mercato attuale, gomma, acciaio e lega di alluminio sono i tre tipi di valvole più comuni. Le valvole in gomma sono le più comuni, a basso costo e quindi ampiamente assemblate sui cerchi originali.

Sostituire la valvola di gomma e il pneumatico:

A causa dell'inevitabile invecchiamento dei materiali in gomma, il corpo valvola tenderà gradualmente a screpolarsi, deformarsi e perdere elasticità. Inoltre, durante la guida, la valvola in gomma oscillerà avanti e indietro a causa della forza centrifuga, favorendo ulteriormente l'invecchiamento della gomma. In generale, la durata di una valvola in gomma è di 3-4 anni, quasi pari alla durata di un pneumatico, pertanto si consiglia di sostituirla con un nuovo pneumatico.


Data di pubblicazione: 02-02-2023
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