Qual è la funzione del peso di equilibratura delle ruote?

ILruotaIl contrappeso è una parte indispensabile del mozzo della ruota dell'automobile. Lo scopo principale dell'installazione delruotail peso sul pneumatico serve a impedire che il pneumatico vibri ad alta velocitàmovimentoe influenzano la normale guida del veicolo. Questo è ciò che spesso chiamiamo equilibrio dinamico degli pneumatici.Ruota bIl contrappeso, noto anche come contrappeso per l'equilibratura degli pneumatici, è un componente di contrappeso installato sulle ruote di un veicolo. La funzione del contrappeso è quella di mantenere le ruote in equilibrio dinamico durante la rotazione ad alta velocità. Generalmente si dividono in due tipologie: uno è fissato all'anello interno del mozzo, mentre l'altro è installato sul bordo del mozzo. Non sottovalutare i contrappesi per l'equilibratura degli pneumatici delle auto: sono molto utili!

Perché utilizzare l'acciaio per i pesi adesivi di bilanciamento?

L'acciaio è la soluzione più ecologica e rispettosa dell'ambiente per i contrappesi. Fortune è stata pioniera nell'uso dell'acciaio come materiale per i contrappesi. L'acciaio è la scelta naturale per i contrappesi.

● La migliore soluzione ambientale ed ecologica. Rispettosa dell'ambiente, delle falde acquifere e del riciclo.

● Il materiale automobilistico più utilizzato

● Un prezzo più stabile poiché non è una merce scambiata(a differenza dello zinco e del piombo)

Perché utilizzare i pesi adesivi Fortune?

Fortune produce pesi per ruote dal 1996. Le nostre strisce adesive hanno un'eccellente resistenza alla corrosione. Dopo i test di laboratorio in nebbia salina sui pesi per ruote Fortune e sui pesi dei nostri concorrenti, il peso per ruote Fortune, a sinistra, rimane invariato. L'altro, invece, è già corroso.

Caratteristiche

● Un passaggio ad alternative senza piombo

● Rivestimento di lunga durata comprovato per la protezione dalla corrosione

● Disponibile in diversi tipi di nastro

● I segmenti di design consentono un più facile contorno al

● forma della ruota durante l'installazione