Perché c'è uno squilibrio:
Infatti, quando un'auto nuova esce dalla fabbrica, è già stata eseguita l'equilibratura dinamica, ma spesso percorriamo strade dissestate, ed è probabile che il mozzo sia rotto, gli pneumatici abbiano consumato uno strato, quindi col tempo perderanno l'equilibrio.
La maggior parte degli pneumatici verrà rimossa dalla ruotacerchi, il processo normale, purché questo venga rimosso dal pneumatico, deve essere eseguito il bilanciamento dinamico; inoltre, sono stati cambiati i pneumatici, le ruote, installati con incorporato o esternomonitoraggio della pressione dei pneumatici, la teoria consiste nel fare l'equilibrio dinamico.
L'effetto di una ruota sbilanciata:
Se il pneumatico non è in equilibrio quando rotola, questo può essere percepito durante la guida. La sensazione più importante è che la ruota batta regolarmente e che lo sterzo...ruotaIl tremolio del volante si riflette sull'auto, sebbene questo fenomeno possa essere causato da altri fattori. Si consiglia di verificare prima l'equilibrio dinamico, poiché questa probabilità è relativamente alta. Un altro problema è che l'auto vibra a una certa velocità, il che non è un bene per le persone con DOC.
Vantaggi principali:
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Migliorare il comfort di guida
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Ridurre il consumo di benzina.
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Aumentare la durata degli pneumatici
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Garantire la stabilità in linea retta del veicolo
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Riduce l'usura degli accessori delle sospensioni del telaio.
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Migliora la sicurezza alla guida.
Situazioni che richiedono un bilanciamento dinamico:
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Dopo un nuovo pneumatico o la riparazione di un incidente;
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Gli pneumatici anteriori e posteriori sono usurati da un lato
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il volante è pesante o traballante al volante
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L'auto sterza a sinistra o a destra mentre procede dritta.
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Sebbene nessuna delle soluzioni sopra elencate sia valida, ai fini della manutenzione si consiglia di sostituire l'auto nuova una volta ogni 3 mesi di guida, nei successivi sei mesi o 10.000 km.
Data di pubblicazione: 14-11-2022
